0.75HP-2HP DTM Силсилаи насоси об марказгурез

Саҳнаи татбиқшаванда

Силсилаи DTM

Муаррифии силсилаи инқилобии DTM насосҳои марказгурези об, як ҳалли инноватсионии насосӣ, ки барои қонеъ кардани талаботи саноати муосир пешбинӣ шудааст. Ин системаи насосии хеле самаранок тарҳрезӣ шудааст, ки миқдори зиёди об ва маводи моеъро ба осонӣ интиқол диҳад. Силсилаи DTM, ки бо техника ва технологияи муосир истеҳсол шудааст, иҷрои беҳамто, эътимоднокӣ ва дарозмуддатро пешниҳод мекунад.

Насосҳои центрифугаии силсилаи DTM барои таъмини кори боэътимод ва бе мушкилот дар шароити аз ҳама серталаб тарҳрезӣ шудаанд. Насос суръати ҷараёни аъло ва сарро таъмин мекунад, ки онро барои равандҳои саноатӣ, ки интиқоли миқдори зиёди моеъро талаб мекунанд, беҳтарин мекунад. Импеллери ба таври динамикӣ мутавозиншудаи он ларзишро кам карда, насоси ҳамвор ва самаранокро таъмин мекунад.

Системаи насос дорои тарҳи паймонест, ки онро дар ҳама гуна муҳити саноатӣ ба осонӣ идора кардан ва насб кардан мумкин аст. Он аз маводи баландсифат, аз ҷумла оҳан, пӯлоди зангногир ва биринҷӣ барои муқовимати аълои фарсудашавӣ ва ашк сохта шудааст. Сохтмони замонавӣ инчунин кафолат медиҳад, ки насос метавонад дар доираи васеи ҳарорат бидуни осеб ба кори худ кор кунад.

Насосҳои силсилаи DTM дар моделҳои гуногун мавҷуданд, ки ба мизоҷон имкон медиҳанд, ки моделеро интихоб кунанд, ки ба эҳтиёҷоти мушаххаси насосии онҳо мувофиқ бошад. Насос бо як қатор хусусиятҳои ба осонӣ истифодашаванда, аз ҷумла панели идоракунӣ барои истифодабаранда муҷаҳҳаз аст. Илова бар ин, ин системаи насос барои нигоҳдории кам бо ҳадди ақали қисмҳои ҳаракаткунанда барои таъмир ва нигоҳдории осон тарҳрезӣ шудааст.

Дар маҷмӯъ, насоси марказии обкашии DTM силсилаи як системаи муосири обкашӣ ва боэътимод аст, ки шумо метавонед ба ҳама гуна эҳтиёҷоти насосии саноатӣ вобаста бошед. Ин системаи насосӣ аз сохти мустаҳками худ то иқтидори самараноки насоси он сармоягузорӣест, ки дар тӯли солҳои оянда хидматрасонии муассир ва бе мушкилот идома хоҳад дод.

ШАРОИТИ КОР

Ҳаҷми ҳадди аксар: 8M
Ҳарорати максималии моеъ: 60○C
Ҳарорати максималии муҳити атроф: +40○C
Вазифаи доимӣ

НАСОС

Бадани насос: Оҳан
Импеллер: биринҷӣ
Мӯҳри механикӣ: картон / сафолӣ / пӯлоди зангногир

Мотор

Марҳилаи ягона
Кори доимии вазнин
Корпуси мотор: Алюминий
Сим: Сими мис / Сими алюминий
чоҳи: пӯлоди карбон / аз пӯлоди зангногир
Изолятсия: Синфи B / Синфи F
Муҳофизат: IP44 / IP54
Хунуккунӣ: Вентилятсияи беруна

МАХСУЛОТИ МАХСУЛОТИ

МАЪЛУМОТИ ТЕХНИКИ

ЧАДВАЛИ ИЧРОИ ДАР N=2850мин

СОХТОРИ НАСОС

Хизматрасонии фармоишӣ