Танки фишор

МАРХАМАТ

Зарфҳои фишор ба кондитсионерҳои марказӣ, дегҳо, обгармкунакҳо, басомади тағйирёбанда ва фишори доимии таҷҳизоти обтаъминкунӣ васеъ истифода мешаванд, тағирёбии фишори системаи буферӣ, бартараф кардани болғаи об ба фишори мӯътадилкунандаи борфарорӣ, тағироти ночизи гидравликӣ дар система, фишори автоматӣ таъсир мерасонад. коҳишёбии таваррум болишти пневматикии зарф тағирёбии фишори обро то андозае коҳиш медиҳад, то боварӣ ҳосил кунед, ки системаи гидравликӣ устувор аст, Насос аз сабаби тағирёбии фишор зуд-зуд кушода намешавад.

Зарфҳои фишори мо мустаҳкам сохта шудаанд ва аз маводи устувор ва ба зангзанӣ тобовар сохта шудаанд, ки кор ва устувории дарозмуддатро таъмин мекунанд. Иқтидори калон миқдори зиёди обро захира мекунад ва ниёз ба обкашии мунтазамро кам мекунад. Ҳавои баландсифати зарф фишори обро назорат мекунад, вайроншавии насосро пешгирӣ мекунад ва самаранокии энергияро беҳтар мекунад.

Ба шарофати тарҳи қулайи зарфҳои фишори мо насб ва насб осон аст. Андозаи паймон ва дастурҳои иҷрошавандаи он раванди бефосила ва зудро таъмин мекунад. Новобаста аз он ки шумо системаи нави обкашӣ насб мекунед ё системаи мавҷударо такмил медиҳед, зарфҳои фишори мо бефосила муттаҳид мешаванд ва кори умумии онро беҳтар мекунанд.

Бехатарӣ афзалияти аввалиндараҷаи мост ва зарфҳои фишори мо истисно нестанд. Он дорои як клапани рафъи фишорест, ки аз болои фишори система барои кори бехатар ва бидуни ташвиш пешгирӣ мекунад. Тарҳи обногузари зарфи об кафолат медиҳад, ки талафоти об ба ҳадди ақалл кам карда, ба шумо оромии рӯҳ ва истифодаи самараноки обро фароҳам меорад.

Зарфҳои фишори мо на танҳо барои истифодаи манзилӣ, балки барои барномаҳои тиҷоратӣ ва саноатӣ низ мувофиқанд. Аз лоиҳаҳои хурди манзилӣ то амалиёти бузурги саноатӣ, зарфҳои фишори мо як ҳалли ҳамаҷониба барои эҳтиёҷоти гуногуни насос мебошанд.

МАХСУЛОТИ МАХСУЛОТИ

СУРАТХОИ ТАНК

2л: